Mô tả
Các hãng phân tích thế giới đưa ra ước tính tiêu thụ xăng dầu của Việt Nam sẽ đạt tăng trưởng kép hàng năm 4,7% trong 5 năm tới, cao hơn nhiều so với thế giới, theo dự báo là 1,3%. Nếu theo mức tính này, mức tăng trưởng của Việt Nam sẽ gấp 3,6 lần so với thế giới.
Trong bất kỳ sự phát triển của một nền kinh tế nào đều có nhu cầu vận chuyển kéo theo nhu cầu sử dụng xăng dầu tăng lên. Nhằm đáp ứng nhu cầu sử dụng cũng như vận tải xăng dầu, Hyundai đã tung ra thị trường dòng sản phẩm xe xitec chở xăng dầu 26 khối HD360 máy cơ, được phát triển trên nền xe tải Hyundai HD360-21 tấn Chassis và nhập khẩu chính hãng nguyên chiếc từ Tập Đoàn Hyundai Hàn Quốc về Việt Nam.
Mặc dù được lắp ráp bồn trên dây chuyền công nghệ hiện đại được chuyển giao từ Hyundai Motor, nhưng giá xe Hyundai 360 26 khối chở xăng dầu vẫn được đưa ra ở mức rất hợp lý.
Xem thêm:
Thông số kỹ thuật
KÍCH THƯỚC
| Kích thước tổng thể (mm) |
12.200 x 2.500 x 3.500 |
| Kích thước thùng xe (mm) |
9.700 x 2.350 x 2.150 |
TẢI TRỌNG
| Tải trọng bản thân (Kg) |
13.230 |
| Tải trọng hàng hóa (Kg) |
20.500 |
| Tải trọng toàn bộ (Kg) |
34.000 |
| Số người chở (Người) |
02 |
THÔNG SỐ BỒN XITEC NHÔM CHỞ XĂNG DẦU
| Thể tích bao xitec |
26.000 lít (chở nhiên liệu) |
| Số ngăn |
05 (theo yêu cầu của khách hàng) |
| Thân bồn, vách ngăn bồn |
Hợp kim nhôm dày 5 mm |
| Đầu bồn, Vách ngăn bồn |
Hợp kim nhôm dày 6 mm, vách ngăn dạng mo tròn giúp giảm áp lực va đập, tranh bị xé bồn |
| Chân bồn xitec |
Hợp kim nhôm đúc dày 8 mm |
| Cốp hông |
Ống hợp kim nhôm size 6”. Dài 6m. |
| Van xả |
Van bi inox 304, size 3”, seal Teflon. Khớp nối nhanh hợp kim nhôm. |
| Van đóng khẩn cấp |
Van đóng khẩn cấp sử dụng khí nén. Hợp kim nhôm. |
| Van thở |
Van thờ hợp kim nhôm, size 2 inch |
| Màu sơn bồn xitec |
Theo yêu cầu của khách hàng |
| Hệ thống bơm kiểu cánh gạt |
Bơm cánh gạt kiểu Blackmer, lưu lượng 40m3/h. Bảo hành 02 năm. |
| Ống cao su |
Ống mềm cao su, size 3 inch. Khớp nối nhanh hợp kim nhôm. 02 đoạn (Tổng 10m) |
| Ống thoát nước |
Ống cao su mềm đường kính 1 inch |
| Hệ thống an toàn - chữa cháy |
02 bình chữa cháy dạng bột |
| Hệ thống thu hồi hơi |
Theo qui chuẩn của Cục Đăng kiểm Việt Nam |
| Giấy lường bồn |
Trung tâm 3 cấp theo xe |
| Bộ trích công suất PTO |
Đồng bộ theo xe Hyundai. |
ĐỘNG CƠ
| Mã động cơ |
D6CA |
| Loại động cơ |
Động cơ Diesel 4 kỳ, 6 xy lanh, Turbo tăng áp |
| Dung tích công tác (cc) |
12.920 |
| Công suất cực đại (Ps) |
380/ 1900 |
| Tiêu chuẩn khí thải |
Euro 2 |
| Dung tích thùng nhiên liệu (L) |
380 |
HỘP SỐ
| Hộp số |
10 số tiến, 2 số lùi (Hai Tầng) |
HỆ THỐNG TREO
| Trước |
Nhíp lá dạng bán nguyệt, giảm chấn thủy lực |
| Sau |
Nhíp lá dạng bán nguyệt, giảm chấn thủy lực |
VÀNH & LỐP XE
| Kiểu lốp xe |
Trước lốp đơn/ Sau lốp đôi |
| Cỡ lốp xe (trước/sau) |
12 R 22.6 16PR |
| Công thức bánh |
10 x 4 |
ĐẶC TÍNH VẬN HÀNH
| Khả năng vượt dốc (tanθ) |
0,442 |
| Vận tốc tối đa (km/h) |
104 |
HỆ THỐNG PHANH
| Hệ thống phanh hỗ trợ |
Phanh khí xả, kiểu van bướm |
| Hệ thống phanh chính |
Phanh tang trống, khí nén 2 dòng |
Ngoại thất
Sở dĩ dòng sản phẩm xe xitec chở dầu 26 khối Hyundai HD360 máy cơ nhanh chóng chiếm được sự chú ý trong thị trường xe vận tải nhờ mang phong cách hoàn toàn mới và nổi bật hơn hẳn so với các dòng xe cùng phân khúc. Ngoại thất với dáng vẻ mạnh mẽ, chắc chắn nhưng khá tinh tế và thanh thoát từ đầu cabin cho đến satxi. Sở hữu kích thước tổng quát (dài x rộng x cao) lần lượt là 12.200 x 2.500 x 3.500 mm.
Sức cản của gió lên bề mặt cabin cũng giảm đi đáng kể do thiết kế ngoại thất áp dụng nguyên lý khí động học, nắp capo cũng được thiết kế rộng hỗ trợ việc bổ sung dầu và nước làm mát.
Thiết kế thân xe bằng loại thép chịu lực đặc biệt do bên phía nhà máy Hàn Quốc sản xuất trực tiếp với công nghệ luyện kim tiên tiến nhất hiện có, kết hợp với lỗ trên sắt-xi một cách khoa học tại các điểm khác nhau để tránh sự giãn nở của kim loại.
Nhằm đảm bảo an toàn, thuận tiện các van xả nhiên liệu Hyundai HD360 máy cơ chở xăng dầu 26 khối được bố trí một cách rất khoa học gồm van xả chính kết hợp với các van con ở mỗi ngăn. Kích thước bao xitec 9.700 x 2.350 x 2.150 mm, xitec chuyên dụng chở xăng dầu có thể tích 26 khối. Thành và chân bồn cùng vách ngăn đều được làm bằng chất liệu thép SS400.
Nội thất
Không chỉ chinh phục thị hiếu người tiêu dùng bằng ngoại hình, nội thất của xe xitec chở xăng dầu 26 khối HD360 còn làm người dùng không khỏi ngạc nhiên bởi không gian nội thất rộng và hiện đại, đúng với đặc trưng xưa nay vốn có ở các dòng sản phẩm mang thương hiệu đẳng cấp thế giới. Khoang lái được thiết kế rộng rãi cùng các trang bị hiện đại như: máy lạnh công suất cao, quạt gió, đồng hồ hiển thị đa chức năng, radio, tay lái trợ lực, tay lái gật gù, cupbo đổ đèo, kính bấm điện, thiết bị đèn báo rẽ, dây đai an toàn 3 điểm, tấm chắn nắng.
Ghế ngồi và ghế lái được nhà sản xuất Hyundai tập trung thiết kế, mang đến cho người dùng cảm giác thoải mái không bị bí và gò bó kết hợp với dây đai an toàn 6 điểm. Bên cạnh đó là vô lăng trợ lực, pedal dạng treo của Hyundai HD360 26 khối chở xăng dầu giúp người lái cảm thấy nhẹ nhàng hơn khi vận hành.
Động cơ
Xe xitec chở xăng dầu 26 khối Hyundai HD360 máy cơ trang bị động cơ D6CA, loại 4 kỳ, 6 xy lanh được xếp thẳng hàng, trang bị turbo tăng áp làm mát bằng nước cho công suất hoạt động tối đa 340Ps, dung tích xy lanh đạt 11149 cc.
Động cơ này hoạt động mạnh mẽ và vượt trội hơn hẳn các dòng xe cùng phân khúc khi khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng kể, ngoài ra còn rất thân thiện với môi trường.
Xe chở xăng dầu Hyundai HD360 máy cơ 26 khối đang dẫn đầu về tải trọng hàng hóa với tải trọng cho phép lên đến 26 khối, cao nhất trong các dòng xe tải hiện nay trên thị trường. Lợi suất đầu tư cho dòng sản phẩm này được đánh giá mang lại hiệu quả kinh tế cao nhất trong các dòng xe tải hiện nay vì sự tiết kiệm nhiên liệu và tải trọng cao.
